自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備找哪家供應(yīng)商?與包裝碼垛聯(lián)線更省成本
企業(yè)在考慮自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備時(shí),真正關(guān)心的通常不只是“設(shè)備能不能檢測(cè)”,而是它能否和后段的自動(dòng)包裝線、自動(dòng)...
企業(yè)在考慮自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備時(shí),真正關(guān)心的通常不只是“設(shè)備能不能檢測(cè)”,而是它能否和后段的自動(dòng)包裝線、自動(dòng)...
汽車零配件自動(dòng)上下料產(chǎn)線怎么選,核心不是先看設(shè)備價(jià)格,而是先看產(chǎn)線能不能真正解決效率、質(zhì)量、交付、用...
桁架多軸機(jī)械手,通常適合那些“物料搬運(yùn)頻繁、節(jié)拍要求穩(wěn)定、工位重復(fù)性強(qiáng)、人工成本高且招工難”的工廠。...
化纖自動(dòng)套袋包裝線找廠家時(shí),很多采購(gòu)人員第一反應(yīng)是先看案例:有沒有做過(guò)同類項(xiàng)目,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)不穩(wěn),交付...
汽車零配件自動(dòng)裝箱打包線供應(yīng)商的價(jià)值,不只是把產(chǎn)品“裝進(jìn)箱子”這么簡(jiǎn)單,而是把分揀、計(jì)數(shù)、裝箱、打包...
在工業(yè)自動(dòng)化采購(gòu)中,氣動(dòng)助力機(jī)械手看起來(lái)是一個(gè)單體設(shè)備,實(shí)際卻往往決定著搬運(yùn)效率、員工勞動(dòng)強(qiáng)度、產(chǎn)品...
企業(yè)在選AGV搬運(yùn)機(jī)器人供應(yīng)商時(shí),真正要比較的并不只是設(shè)備單價(jià),而是整套方案能否穩(wěn)定落地:搬運(yùn)效率是...
在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用逐步深入制造現(xiàn)場(chǎng)之后,機(jī)器人第七軸已經(jīng)不再是“可選配件”,而是很多企業(yè)提升節(jié)拍、擴(kuò)大...
化纖行業(yè)的包裝環(huán)節(jié),往往不是簡(jiǎn)單“把產(chǎn)品裝進(jìn)袋子里”這么直觀。對(duì)于長(zhǎng)絲、短纖、切片、卷料等不同形態(tài)的...
工業(yè)機(jī)器人采購(gòu)時(shí),很多企業(yè)最先看到的是報(bào)價(jià),真正影響項(xiàng)目成敗的卻不是“誰(shuí)報(bào)得低”,而是“這份報(bào)價(jià)是否...
新能源行業(yè)的產(chǎn)線建設(shè),和傳統(tǒng)制造項(xiàng)目最大的不同,在于它對(duì)節(jié)拍、精度、潔凈度、追溯性、物流協(xié)同和交付穩(wěn)...
新能源行業(yè)的自動(dòng)上下料項(xiàng)目,看起來(lái)是“把人工換成設(shè)備”,實(shí)際上遠(yuǎn)不止如此。它往往同時(shí)涉及來(lái)料姿態(tài)不一...
企業(yè)在找自動(dòng)化產(chǎn)線集成商時(shí),真正要比較的并不只是“設(shè)備多少錢”,而是廠家能否把方案做實(shí)、把項(xiàng)目交付、...
企業(yè)在推進(jìn)自動(dòng)化改造時(shí),包裝與碼垛往往是最先被納入規(guī)劃的環(huán)節(jié)。一方面,它直接影響出貨效率、包裝質(zhì)量和...
自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)集成,真正難的不是“有沒有設(shè)備”,而是“能不能穩(wěn)定地接入產(chǎn)線、和上下游聯(lián)動(dòng)、在實(shí)際節(jié)...